Pięć lat po wdrożeniu w Grupie, L.I.T. Air & Sea GmbH otrzymała tytuł »Działu Roku 2023« za swoje wyjątkowe wyniki. Rozmawialiśmy z dyrektorem zarządzającym Michael Borowski o rozwoju i planach oddziału. Jedno jest pewne: sukces opiera się przede wszystkim na silnym duchu zespołowym.

Działalność L.I.T. Air & Sea kwitnie. Wolumen zamówień rośnie z roku na rok, odkąd dywizja została włączona do Grupy L.I.T. w 2018 roku. Michael Borowski i jego zespół kontynuują obecnie program ukierunkowanej ekspansji. Sukces ten zawdzięczamy zarówno rosnącemu zapotrzebowaniu na transport lotniczy i morski, jak i zaangażowanej pracy zespołu. »W ciągu ostatnich pięciu lat zwiększyliśmy nasze obroty ponad pięciokrotnie. Jesteśmy tym bardziej dumni, że dodatkowa praca, którą nieustannie wkładaliśmy jako zespół w tym czasie, została nagrodzona nagrodą ›Działu Roku‹. To dla nas zasłużona nagroda za nasze wspólne osiągnięcia i motywacja do jeszcze lepszej pracy« – mówi Borowski.

Co robi Air & Sea
Szeroki wachlarz usług obejmuje standardowe przesyłki frachtu lotniczego, loty czarterowe ad hoc, usługi kurierskie na pokładzie i dostawy towarów niebezpiecznych. Inne dodatkowe usługi obejmują konsolidację towarów, ubezpieczenie transportu i odprawę celną. Z dwoma lokalizacjami bezpośrednio w Hamburgu, portfolio obejmuje również transport kolejowy na Żelaznym Jedwabnym Szlaku do i z Chin jako alternatywę dla transportu morskiego. Ponadto zespół z hanzeatyckiego centrum logistycznego zajmuje się również energią odnawialną jako najnowszym działem: Obejmuje to na przykład transport paneli słonecznych lub towarów niebezpiecznych, takich jak baterie litowo-jonowe w Niemczech i za granicą. »Patrząc w przyszłość, chcemy stale rozwijać nasz repertuar usług. W naszej siedzibie głównej w Hamburgu wyraźnie postrzegamy zrównoważone źródła energii jako podstawę, ponieważ są one bardziej poszukiwane na rynku niż kiedykolwiek wcześnie« – mówi Borowski.

Przetwarzanie zamówień w doskonałej lokalizacji
Air & Sea działa obecnie w pięciu lokalizacjach obsługujących szeroki zakres usług – w Barcelonie, Bremie, Herford i, od zeszłego roku, dwukrotnie w Hamburgu. Dzięki strategicznemu rozmieszczeniu oddziałów z optymalnymi połączeniami z północnymi portami, takimi jak Antwerpia, Rotterdam, Wilhelmshaven, Bremerhaven i Hamburg, oddział może centralnie zarządzać zamówieniami z Niemiec do krajów sąsiednich, takich jak Polska, Czechy, Austria, Szwajcaria, Holandia i Belgia. Od 2020 r. w Barcelonie, drugim co do wielkości porcie kontenerowym w Hiszpanii, działa dedykowany zespół do obsługi zamówień bezpośrednio z Półwyspu Iberyjskiego.