L’union fait la force : les trois entreprises de Minden, Hölkemeier, Karl Möller et ESM Ertl, travaillent ensemble comme une horloge bien réglée.
Au milieu d’entrepôts à rayonnages hauts entièrement automatisés, de chariots élévateurs autonomes et de transports frigorifiques ultraprécis, un mécanisme logistique fonctionne à Minden avec une précision minutieuse. Ici, au cœur de la Westphalie orientale, le groupe L.I.T., avec sa filiale Hölkemeier Spedition GmbH et les sociétés qui lui sont rattachées, ESM Ertl Systemlogistik Minden GmbH & Co. KG et Karl Möller Internationale Speditions- GmbH & Co. KG, montre comment fonctionne la logistique des biens de consommation.
Depuis janvier 2024, ESM fait partie de la famille Hölkemeier et s’inscrit ainsi dans le solide réseau du groupe L.I.T. Avec son site de Minden, ESM s’est spécialisée dans la logistique des biens de consommation particulièrement sensibles. Qu’il s’agisse d’aliments pour animaux, de chocolat, de chewing-gum ou de produits alimentaires, les exigences en matière de stockage et de transport sont élevées : les spécifications de qualité des fabricants doivent être strictement respectées. « Notre site est prêt à faire face à cette diversité », déclare Andreas Voigt, directeur général d’ESM Ertl Systemlogistik Minden GmbH & Co. KG. « Grâce à nos processus automatisés et à nos technologies de stockage de pointe, nous sommes en mesure de réagir rapidement aux pics saisonniers et de gérer avec précision différentes catégories de marchandises. »
Les vastes entrepôts stockent actuellement plus de 46 000 palettes de produits pour animaux et de produits d’épicerie issues d’un portefeuille de marques internationales, 19 000 palettes de confiseries saisonnières et environ 27 000 palettes d’aliments pour animaux provenant d’un fabricant dont l’usine est idéalement située juste en face, d’un point de vue logistique. Chaque jour, plusieurs milliers de palettes de ces articles sont entrées et sorties de l’entrepôt, selon des procédures sur mesure adaptées aux exigences de chaque catégorie de marchandises.
L’entrepôt ESM est un excellent exemple d’intralogistique moderne : entrepôt à rayonnages hauts automatisé, entrepôt à allées étroites autonome, entrepôt satellite à accès direct et système de convoyage, le tout géré par un personnel qualifié. Malgré l’automatisation, l’humain reste au cœur du processus : la responsabilité et le savoir-faire sont indispensables pour la manutention de biens de consommation fragiles. Plus de 130 collaborateurs travaillent chaque jour dans ce hall d’environ 41 500 mètres carrés, qui a déjà été agrandi à deux reprises.
Particulièrement impressionnant : la connexion directe avec le fabricant d’aliments pour animaux voisin via un pont entièrement automatisé. « Cette connexion nous permet une évacuation juste à temps de la production qui n’a pas son pareil », explique M. Voigt. Les produits finis sont ainsi acheminés vers l’entrepôt sans arrêt intermédiaire. Un exemple parfait de logistique de site efficace et durable.
Pour les transports sensibles à la température, la société Karl Möller Internationale Speditions- GmbH & Co. KG met en œuvre une flotte d’environ 50 camions, qu’elle utilise régulièrement pour ESM. Leurs véhicules sont conçus pour des transports frigorifiques hautement spécialisés : des systèmes à deux niveaux permettent de transporter 33 à 66 palettes par trajet, et la température peut être réglée de manière flexible entre -40 °C et +40 °C. « Des règles strictes s’appliquent, en particulier pour les produits à forte odeur ou sensibles au goût », explique Jonas Wulf, directeur général de la société de transport Karl Möller. « Aucune autre marchandise du secteur alimentaire ne doit être chargée lorsque certains produits sont à bord. » Möller effectue environ 20 enlèvements par jour pour le compte d’ESM – actuellement principalement dans la région de la Ruhr, mais à moyen terme également dans toute l’Allemagne pour le commerce alimentaire de détail.
Pour les transports sensibles à la température, la société Karl Möller Internationale Speditions- GmbH & Co. KG met en œuvre une flotte d’environ 50 camions, qu’elle utilise régulièrement pour ESM. Leurs véhicules sont conçus pour des transports frigorifiques hautement spécialisés : des systèmes à deux niveaux permettent de transporter 33 à 66 palettes par trajet, et la température peut être réglée de manière flexible entre -40 °C et +40 °C. « Des règles strictes s’appliquent, en particulier pour les produits à forte odeur ou sensibles au goût », explique Jonas Wulf, directeur général de la société de transport Karl Möller. « Aucune autre marchandise du secteur alimentaire ne doit être chargée lorsque certains produits sont à bord. » Möller effectue environ 20 enlèvements par jour pour le compte d’ESM – actuellement principalement dans la région de la Ruhr, mais à moyen terme également dans toute l’Allemagne pour le commerce alimentaire de détail.
L’entrepôt ESM de Minden ayant atteint ses limites de capacité, une partie des produits de grande consommation a été transférée en juillet vers le RegioPort, qui a ouvert ses portes au troisième trimestre 2025. Dans le plus grand entrepôt logistique à climatisation autonome de Westphalie orientale, construit par Hölkemeier, ESM est le locataire principal. « Nous y stockons entre autres des snacks, du chewing-gum et des cacahuètes – ces dernières seront même livrées à l’avenir directement par bateau via le canal du Mittelland », explique Lars Hölkemeier, soulignant ainsi les avantages de l’intermodalité du site, qui permet une desserte via le canal du Mittelland et le rail en plus du transport routier classique.
Au total, la surface climatisée s’étend ici sur environ 22 000 mètres carrés. Les 18 000 mètres carrés restants sont utilisés par la société de transport Hölkemeier pour le stockage des produits d’un fabricant de sanitaires leader mondial. Entre entrepôts climatisés, ponts entièrement automatisés et camions à température contrôlée individuellement, ESM Systemlogistik et Hölkemeier démontrent que la logistique des biens de consommation n’est plus depuis longtemps une simple affaire de palettes et d’emplacements de stockage, mais une interaction précise entre la technologie, l’humain et la stratégie. Ce qui se passe chaque jour à Minden offre un aperçu de l’avenir de la chaîne d’approvisionnement chez L.I.T. : interconnectée, évolutive, responsable – et prête pour la prochaine étape.
© 2025 L.I.T. AG · Otto-Hahn-Straße 18 · 26919 Brake
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