{"id":32239,"date":"2024-04-11T16:43:44","date_gmt":"2024-04-11T14:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lit.de\/2024\/04\/11\/w-szybkim-tempie\/"},"modified":"2024-04-19T10:20:25","modified_gmt":"2024-04-19T08:20:25","slug":"w-szybkim-tempie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/2024\/04\/11\/w-szybkim-tempie\/","title":{"rendered":"W SZYBKIM TEMPIE"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

W SZYBKIM TEMPIE<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Claas Durach o rozwoju i kolejnych krokach L.I.T. Automotive Solutions GmbH<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

„Bior\u0105c pod uwag\u0119 kr\u00f3tki czas od za\u0142o\u017cenia firmy, osi\u0105gn\u0119li\u015bmy ju\u017c wiele kamieni milowych” – m\u00f3wi Claas
Durach w wywiadzie. Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy informuje o pocz\u0105tkach, rozwoju i kolejnych krokach L.I.T. Automotive Solutions GmbH<\/h4>\n

W 2022 r. Grupa L.I.T. po\u0142\u0105czy\u0142a swoje do\u015bwiadczenie w logistyce kontraktowej dla bran\u017cy motoryzacyjnej, zak\u0142adaj\u0105c sp\u00f3\u0142k\u0119 L.I.T. Automotive Solutions GmbH. Jaki by\u0142 tego pow\u00f3d?
Claas Durach:<\/strong> Kilka kluczowych czynnik\u00f3w odgrywa decyduj\u0105c\u0105 rol\u0119 w sektorze motoryzacyjnym. Obejmuje to przede wszystkim specjalny profil wymaga\u0144 naszych klient\u00f3w, kt\u00f3ry wymaga wysokiego stopnia wiedzy specjalistycznej. Aby m\u00f3c oferowa\u0107 niestandardowe rozwi\u0105zania, pierwszym krokiem by\u0142o zebranie i dalsze poszerzanie naszej wiedzy specjalistycznej, kt\u00f3ra wcze\u015bniej by\u0142a rozproszona w r\u00f3\u017cnych projektach. Dlatego zdecydowali\u015bmy si\u0119 za\u0142o\u017cy\u0107 w\u0142asn\u0105 wyspecjalizowan\u0105 firm\u0119, aby w pe\u0142ni odzwierciedli\u0107 nasze do\u015bwiadczenie w logistyce motoryzacyjnej z grupy firm Automotive Solutions.<\/p>\n

Stworzyli\u015bmy w\u0142asne zasoby, szczeg\u00f3lnie w obszarach zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 i procesami, ale tak\u017ce w zarz\u0105dzaniu projektami, kosztorysowaniu i wdra\u017caniu. S\u0105 one teraz dost\u0119pne dla naszych klient\u00f3w na \u017c\u0105danie, aby spe\u0142ni\u0107 ich indywidualne wymagania. Ugruntowana ju\u017c struktura klient\u00f3w w sektorze motoryzacyjnym by\u0142a dla nas dodatkow\u0105 zalet\u0105. Umo\u017cliwi\u0142o nam to p\u0142ynne wej\u015bcie w logistyk\u0119 kontraktow\u0105 i od samego pocz\u0105tku mogli\u015bmy oferowa\u0107 naszym klientom zr\u00f3\u017cnicowane rozwi\u0105zania us\u0142ugowe.<\/p>\n

Co dok\u0142adnie obejmuje zakres us\u0142ug?<\/strong>
Durach:<\/strong> Obecnie koncentrujemy si\u0119 na us\u0142ugach sekwencjonowania i monta\u017cu. Zapewniamy, \u017ce specjalne cz\u0119\u015bci pojazd\u00f3w mog\u0105 by\u0107 produkowane zgodnie z wymaganiami produkcyjnymi naszych klient\u00f3w. Obecnie nowe samochody mo\u017cna w znacznym stopniu personalizowa\u0107, pocz\u0105wszy od koloru lakieru, a sko\u0144czywszy na ozdobnych listwach. W rezultacie producent nak\u0142ada na dostawc\u00f3w us\u0142ug specjalne wymagania, kt\u00f3re wynikaj\u0105 z planowanej przez producenta produkcji pojazd\u00f3w. <\/p>\n

Naszym zadaniem jest zatem zapewnienie, \u017ce wymagane cz\u0119\u015bci i komponenty s\u0105 dostarczane na lini\u0119 produkcyjn\u0105 naszego klienta w odpowiedniej ilo\u015bci i jako\u015bci „dok\u0142adnie na czas”. Opr\u00f3cz terminowych dostaw produkcyjnych, zapewniamy r\u00f3wnie\u017c, \u017ce komponenty s\u0105 dostarczane „just in sequence” w dok\u0142adnej kolejno\u015bci wymaganej do budowy pojazdu. Opr\u00f3cz naszych dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z sekwencjonowaniem i monta\u017cem, \u015bwiadczymy r\u00f3wnie\u017c klasyczne us\u0142ugi jako\u015bciowe, takie jak testowanie komponent\u00f3w w zakresie nanometr\u00f3w. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy zagwarantowa\u0107 prawid\u0142owe w\u0142a\u015bciwo\u015bci testowanych cz\u0119\u015bci. Zapewniamy r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wymagane cz\u0119\u015bci s\u0105 dost\u0119pne na czas do monta\u017cu pojazdu podczas procesu produkcyjnego. Przetwarzanie przesy\u0142ek eksportowych jest r\u00f3wnie\u017c jedn\u0105 z naszych podstawowych kompetencji.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Claas Durach, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy L.I.T. Automotive Solutions GmbH<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Jak firma rozwija\u0142a si\u0119 do tej pory?<\/strong>
Durach:<\/strong> Naszym celem jest osi\u0105gni\u0119cie wzrostu na poziomie od 20 do 30 procent ka\u017cdego roku i pozyskanie kilku milion\u00f3w euro na nowych klient\u00f3w ka\u017cdego roku. Osi\u0105gn\u0119li\u015bmy to ju\u017c w pierwszych dw\u00f3ch latach finansowych i chcemy kontynuowa\u0107 ten kurs. W tym celu wnie\u015bli\u015bmy do zespo\u0142u dodatkow\u0105 wiedz\u0119 specjalistyczn\u0105, rozszerzyli\u015bmy nasze istniej\u0105ce lokalizacje w Eisenach i Zwickau oraz utworzyli\u015bmy nowe oddzia\u0142y w Bremie, Lipsku i Ratyzbonie, aby m\u00f3c skuteczniej dzia\u0142a\u0107 w projektach. Bior\u0105c pod uwag\u0119 stosunkowo kr\u00f3tki czas od za\u0142o\u017cenia firmy, osi\u0105gn\u0119li\u015bmy ju\u017c wiele kamieni milowych.<\/p>\n

Jakie wyzwania napotka\u0142e\u015b w tym czasie?<\/strong>
Durach:<\/strong> Za\u0142o\u017cyli\u015bmy Automotive Solutions podczas pandemii koronawirusa. Otoczenie rynkowe by\u0142o odpowiednio trudne, poniewa\u017c nasi klienci byli cz\u0119sto dotkni\u0119ci w\u0105skimi gard\u0142ami w dostawach. W rezultacie niekt\u00f3re zak\u0142ady zosta\u0142y ca\u0142kowicie zamkni\u0119te, co oznacza\u0142o, \u017ce nie byli\u015bmy w stanie \u015bwiadczy\u0107 naszych us\u0142ug przez tygodnie, a czasem nawet miesi\u0105ce. Zamkni\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci, ale tak\u017ce ponowne uruchomienie, aby m\u00f3c odtworzy\u0107 okre\u015blon\u0105 wydajno\u015b\u0107 w zwyk\u0142ej jako\u015bci i spe\u0142ni\u0107 wymagania producent\u00f3w dotycz\u0105ce sta\u0142ej jako\u015bci, by\u0142o dla nas ogromnym wyzwaniem. Rekrutacja pracownik\u00f3w by\u0142a w\u00f3wczas szczeg\u00f3lnie trudna. Musieli\u015bmy zatrudni\u0107 nowych pracownik\u00f3w i przeszkoli\u0107 ich w najkr\u00f3tszym mo\u017cliwym czasie w niesprzyjaj\u0105cych okoliczno\u015bciach, aby m\u00f3c obs\u0142ugiwa\u0107 naszych klient\u00f3w w zwyk\u0142ej wysokiej jako\u015bci.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ilu obecnie zatrudniasz pracownik\u00f3w?<\/strong>
Durach:<\/strong> Nasza centralna jednostka organizacyjna w r\u00f3\u017cnych lokalizacjach zatrudnia obecnie dwunastu pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 odpowiedzialni za nasz\u0105 codzienn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. W naszych centrach produkcyjnych w Brake, Bremie, Eisenach, Lipsku, Zwickau, Kassel i Ratyzbonie, w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie naszych klient\u00f3w, pracuje dla nas ponad 300 os\u00f3b. Niedawno do zespo\u0142u do\u0142\u0105czyli r\u00f3wnie\u017c koledzy z oddzia\u0142\u00f3w w Wolfsburgu i Baden-Baden po przej\u0119ciu G\u00fcbau Logistics GmbH.<\/p>\n

We wszystkich naszych projektach polegamy na silnym zespole – zgodnie z nasz\u0105 misj\u0105 L.I.T.: „Razem do sukcesu”. Nasi wsp\u00f3\u0142pracownicy pochodz\u0105 z r\u00f3\u017cnych \u015brodowisk, dlatego przywi\u0105zujemy du\u017c\u0105 wag\u0119 do wieloj\u0119zycznej komunikacji podczas pracy: na przyk\u0142ad za po\u015brednictwem naszych system\u00f3w informatycznych, ale tak\u017ce komunikacja wewn\u0119trzna odbywa si\u0119 w kilku j\u0119zykach, aby w pe\u0142ni zaanga\u017cowa\u0107 ka\u017cdego pracownika. Jest to r\u00f3wnie\u017c korzystne dla naszych klient\u00f3w. Pozwala nam to spe\u0142nia\u0107 regularnie zmieniaj\u0105ce si\u0119 wymagania klient\u00f3w i skalowa\u0107 moce produkcyjne.<\/p>\n

Jaki jest nast\u0119pny krok dla Automotive Solutions?<\/strong>
Durach:<\/strong> Chcemy generowa\u0107 sta\u0142e wykorzystanie mocy produkcyjnych w lokalizacjach, kt\u00f3re utworzyli\u015bmy do tej pory. Takie rozwi\u0105zanie sprawdzi\u0142o si\u0119 ju\u017c w Lipsku i Bremie. W marcu 2023 r. otworzyli\u015bmy now\u0105 lokalizacj\u0119 w Regensburgu, gdzie r\u00f3wnie\u017c d\u0105\u017cymy do osi\u0105gni\u0119cia tego celu. Opr\u00f3cz nadrz\u0119dnego celu, jakim jest rozw\u00f3j zorientowany na sprzeda\u017c i zysk, chcieliby\u015bmy r\u00f3wnie\u017c \u015bwiadczy\u0107 dodatkowe us\u0142ugi i tworzy\u0107 projekty typu lighthouse – poza naszymi projektami referencyjnymi w zakresie sekwencjonowania i monta\u017cu – w obszarze produkcji i dostaw cz\u0119\u015bci zamiennych. Jeste\u015bmy na dobrej drodze do osi\u0105gni\u0119cia tego celu i widzimy ogromne mo\u017cliwo\u015bci rozwoju w tych obszarach.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ciekawi?
<\/span>W bie\u017c\u0105cym wydaniu naszego magazynu firmowego L.I.T.ERATUR<\/a> znajdziesz dalsze informacje na temat \u015bwiata L.I.T..<\/h3>\n
<\/h5>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W SZYBKIM TEMPIE Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Claas Durach o rozwoju i kolejnych krokach L.I.T. Automotive Solutions GmbH „Bior\u0105c pod uwag\u0119 kr\u00f3tki czas od za\u0142o\u017cenia firmy, osi\u0105gn\u0119li\u015bmy ju\u017c wiele kamieni milowych” – m\u00f3wi ClaasDurach w wywiadzie. Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy informuje o pocz\u0105tkach, rozwoju i kolejnych krokach L.I.T. Automotive Solutions GmbH W 2022 r. Grupa L.I.T. po\u0142\u0105czy\u0142a swoje do\u015bwiadczenie […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":32307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[877,469],"tags":[880,971,860,862,861],"class_list":["post-32239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-highlights-pl","category-reportaz","tag-automotive-pl","tag-kontraktlogistik-pl","tag-l-i-t-pl","tag-l-i-t-ag-pl","tag-logistyka"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.lit.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Automotive-min-1.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32239"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32346,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32239\/revisions\/32346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}