{"id":31737,"date":"2020-08-24T13:55:55","date_gmt":"2020-08-24T11:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lit.de\/2020\/08\/24\/czesci-pojazdow-podrozuja-koleja\/"},"modified":"2024-01-05T13:38:51","modified_gmt":"2024-01-05T12:38:51","slug":"czesci-pojazdow-podrozuja-koleja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/2020\/08\/24\/czesci-pojazdow-podrozuja-koleja\/","title":{"rendered":"CZ\u0118\u015aCI POJAZD\u00d3W PODR\u00d3\u017bUJ\u0104 KOLEJ\u0104"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

CZ\u0118\u015aCI POJAZD\u00d3W PODR\u00d3\u017bUJ\u0104 KOLEJ\u0104<\/h1>\n

L.I.T. GROUP I CAPTRAIN USTANAWIAJ\u0104
WSP\u00d3LNE PRZEDSI\u0118WZI\u0118CIA DLA
TRANSPORT INTERMODALNY<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu transportu kolejowego i drogowego, sie\u0107 transportowa jest nie tylko wysoce wydajna, ale tak\u017ce znacznie bardziej przyjazna dla \u015brodowiska ni\u017c by\u0142oby to mo\u017cliwe w przypadku samego transportu drogowego<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

EIN TEIL DER FAHRZEUGE F\u00c4HRT MIT DER BAHN<\/h1>\n

L.I.T. GROUP I CAPTRAIN USTANAWIAJ\u0104
WSP\u00d3LNE PRZEDSI\u0118WZI\u0118CIE DLA
TRANSPORT INTERMODALNY<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

EIN TEIL DER FAHRZEUGE F\u00c4HRT MIT DER BAHN<\/h1>\n

L.I.T. GROUP I CAPTRAIN USTANAWIAJ\u0104
WSP\u00d3LNE PRZEDSI\u0118WZI\u0118CIE DLA
TRANSPORT INTERMODALNY<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Transport intermodalny i rozwi\u0105zania logistyczne z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a: w tym celu za\u0142o\u017cyli\u015bmy sp\u00f3\u0142k\u0119 joint venture SmartRail Logistics<\/a> wraz z firm\u0105 Captrain Deutschland GmbH zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 logistyk\u0105 kolejow\u0105. Jednym z pierwszych g\u0142\u00f3wnych klient\u00f3w jest znany producent samochod\u00f3w. Od 2018 r. sp\u00f3\u0142ka joint venture dostarcza cz\u0119\u015bci samochodowe do fabryki w Emden drog\u0105 kolejow\u0105.<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Z Drezna do Emden kursuj\u0105 trzy poci\u0105gi tygodniowo. Pozwala nam to zaoszcz\u0119dzi\u0107 oko\u0142o 100 przejazd\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek. „Dzi\u0119ki SmartRail Logistics oferujemy naszym klientom multimodalne, zintegrowane rozwi\u0105zania transportowe<\/a>. Firma kontroluje ca\u0142y \u0142a\u0144cuch dostaw od drzwi do drzwi”, wyja\u015bnia Simeon Breuer, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy L.I.T. Speditions GmbH. Innowacyjna wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy spedytorami i przedsi\u0119biorstwami kolejowymi w ramach wsp\u00f3lnej firmy nie tylko zmniejsza liczb\u0119 niezb\u0119dnych proces\u00f3w i interfejs\u00f3w, ale tak\u017ce tworzy wysoce wydajn\u0105 sie\u0107 transportow\u0105.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\"Wsp\u00f3lnie prowadzili\u015bmy projekt od pierwszego dnia. Tak\u0105 innowacj\u0119 mo\u017cna zrealizowa\u0107 tylko we wsp\u00f3\u0142pracy z inn\u0105 firm\u0105 o dobrej pozycji, tak\u0105 jak Captrain\".<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
Fokke Fels,
Prezes Zarz\u0105du L.I.T. AG<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Reorganizacja transportu towarowego ma jednak r\u00f3wnie\u017c inne zalety: Z jednej strony cz\u0119\u015bciowy za\u0142adunek na kolej jest bardziej przyjazny dla \u015brodowiska ni\u017c czysty transport drogowy. Z drugiej strony zwi\u0119ksza si\u0119 wydajno\u015b\u0107 transportu, poniewa\u017c prawo zezwala na przew\u00f3z o cztery tony wi\u0119cej towar\u00f3w w transporcie kombinowanym ni\u017c w transporcie drogowym.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\"Innowacyjna wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy spedytorami i kolej\u0105 w ramach wsp\u00f3lnej firmy tworzy wysoce wydajn\u0105 sie\u0107 transportow\u0105\".<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
J\u00e9r\u00f4me M\u00e9line,
Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Captrain Deutschland GmbH<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Dyrektor generalny L.I.T. Fokke Fels i dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Captrain Henrik W\u00fcrdemann przedstawili pomys\u0142 korytarza transportowego z Drezna bezpo\u015brednio do fabryki samochod\u00f3w w Emden podczas dorocznego „Dnia Innowacji Logistycznych” Volkswagen AG. Z sukcesem: opr\u00f3cz wieloletniego kontraktu na transport intermodalny, firma otrzyma\u0142a nagrod\u0119 za innowacyjno\u015b\u0107. „Wsp\u00f3lnie prowadzili\u015bmy projekt od pierwszego dnia. Tak\u0105 innowacj\u0119 mo\u017cna zrealizowa\u0107 tylko we wsp\u00f3\u0142pracy z inn\u0105 firm\u0105 o dobrej pozycji, tak\u0105 jak Captrain” – podkre\u015bla Fokke Fels.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Z Drezna do Emden kursuj\u0105 trzy poci\u0105gi tygodniowo. Pozwala nam to zaoszcz\u0119dzi\u0107 oko\u0142o 100 przejazd\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek. „Dzi\u0119ki SmartRail Logistics oferujemy naszym klientom multimodalne, zintegrowane rozwi\u0105zania transportowe<\/a>. Firma kontroluje ca\u0142y \u0142a\u0144cuch dostaw od drzwi do drzwi”, wyja\u015bnia Simeon Breuer, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy L.I.T. Speditions GmbH. Innowacyjna wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy spedytorami i przedsi\u0119biorstwami kolejowymi w ramach wsp\u00f3lnej firmy nie tylko zmniejsza liczb\u0119 niezb\u0119dnych proces\u00f3w i interfejs\u00f3w, ale tak\u017ce tworzy wysoce wydajn\u0105 sie\u0107 transportow\u0105.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\"Wsp\u00f3lnie nap\u0119dzali\u015bmy projekt od pierwszego dnia\".<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
Fokke Fels,
Prezes Zarz\u0105du
L.I.T. AG<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Reorganizacja transportu towarowego ma jednak r\u00f3wnie\u017c inne zalety: Z jednej strony cz\u0119\u015bciowy za\u0142adunek na kolej jest bardziej przyjazny dla \u015brodowiska ni\u017c czysty transport drogowy. Z drugiej strony zwi\u0119ksza si\u0119 wydajno\u015b\u0107 transportu, poniewa\u017c prawo zezwala na przew\u00f3z o cztery tony wi\u0119cej towar\u00f3w w transporcie kombinowanym ni\u017c w transporcie drogowym.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

\"Innowacyjna wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy spedytorami i kolej\u0105 w ramach wsp\u00f3lnej firmy tworzy wysoce wydajn\u0105 sie\u0107 transportow\u0105\".<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
J\u00e9r\u00f4me M\u00e9line,
Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Captrain Deutschland GmbH<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Dyrektor generalny L.I.T. Fokke Fels i dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Captrain Henrik W\u00fcrdemann przedstawili pomys\u0142 korytarza transportowego z Drezna bezpo\u015brednio do fabryki samochod\u00f3w w Emden podczas dorocznego „Dnia Innowacji Logistycznych” Volkswagen AG. Z sukcesem: opr\u00f3cz wieloletniego kontraktu na transport intermodalny, firma otrzyma\u0142a nagrod\u0119 za innowacyjno\u015b\u0107. „Wsp\u00f3lnie prowadzili\u015bmy projekt od pierwszego dnia. Tak\u0105 innowacj\u0119 mo\u017cna zrealizowa\u0107 tylko we wsp\u00f3\u0142pracy z inn\u0105 firm\u0105 o dobrej pozycji, tak\u0105 jak Captrain” – podkre\u015bla Fokke Fels.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\nL.I.T. GROUP I CAPTRAIN ZAK\u0141ADAJ\u0104 SP\u00d3\u0141K\u0118 JOINT VENTURE \u015aWIADCZ\u0104C\u0104 US\u0141UGI TRANSPORTU INTERMODALNEGO
\n<\/h3>\n

Transport intermodalny i rozwi\u0105zania logistyczne z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a: w tym celu za\u0142o\u017cyli\u015bmy sp\u00f3\u0142k\u0119 joint venture SmartRail Logistics wraz z firm\u0105 Captrain Deutschland GmbH zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 logistyk\u0105 kolejow\u0105. Jednym z pierwszych g\u0142\u00f3wnych klient\u00f3w…<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":10141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[469],"tags":[880,1048,1040,1049,1042,1047,1039,965,1041,904,1043,1046,1044,1045],"class_list":["post-31737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportaz","tag-automotive-pl","tag-bahn-pl","tag-captrain-pl","tag-door-to-door-pl","tag-dresden-emden-pl","tag-fahrzeugteile-pl","tag-intermodale-verkehre-pl","tag-klaas-lange-pl","tag-korridorverkehre-pl","tag-oem-pl","tag-smartrail-pl","tag-umschlag-pl","tag-werkverkehre-pl","tag-zug-pl"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.lit.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Smartrail_Titel_1920-x-1920-px-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31738,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31737\/revisions\/31738"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lit.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}