
Ibro Salkanovic, Dyrektor Zarządzający L.I.T. Nordics Oy (po lewej) oraz Klaas Lange, Business Development w L.I.T. Speditions GmbH (po prawej)
Brake (D) / Turku (FI) – 11 listopada 2024 r.
Kolejny węzeł w europejskiej sieci transportu multimodalnego: L.I.T. Gruppe po raz pierwszy wchodzi na rynek skandynawski i zakłada spółkę L.I.T. Nordics Oy. Fińska spółka ma swoją siedzibę w mieście portowym Turku w południowo-zachodniej części kraju. Dzięki swojej infrastrukturze lokalizacja ta oferuje różnorodne możliwości przeładunku i magazynowania towarów. Połączenie transportu morskiego, drogowego i kolejowego umożliwia elastyczne i efektywne kosztowo rozwiązania transportowe. Portfolio usług nowej spółki L.I.T. obejmuje między innymi ładunki częściowe i całopojazdowe oraz transporty w kontrolowanej temperaturze. Jako dostawca zdolności przewozowych oparty na własnych aktywach, Nordics Oy będzie wykorzystywać sprawdzone i solidne trasy promowe oraz połączenia kolejowe, aby jak najlepiej sprostać potrzebom klientów. Funkcję Dyrektora Zarządzającego pełni Ibro Salkanovic. Rozpoczęcie działalności operacyjnej zaplanowano na 1 stycznia 2025 r.
„Celem L.I.T. Nordics Oy jest budowa multimodalnej sieci połączeń kolejowych i promowych między krajami nordyckimi i bałtyckimi a resztą Europy, aby stworzyć wydajnego i zrównoważonego dostawcę usług transportu towarowego” – mówi Klaas Lange, Business Development w L.I.T. Speditions GmbH. Spółka jest strategicznie zlokalizowana w porcie Turku – najstarszym mieście Finlandii. Na wszystkich trasach wykorzystywane są naczepy typu megatrailer, które w porównaniu ze standardowymi kontenerami mogą przewozić do 25 ton ładunku. Zalety w porównaniu z klasycznym transportem ciężarowym polegają na redukcji emisji CO2, większej masie na jednostkę transportową oraz poprawie standardu życia personelu kierującego pojazdami. Ibro Salkanovic, Dyrektor Zarządzający Nordics Oy, mówi: „Dzięki zastosowaniu naczep typu megatrailer potrzebujemy mniej kierowców ciężarówek do przewozu tej samej ilości towarów. Zmniejsza to obciążenie naszych współpracowników i prowadzi do większej satysfakcji”. Średnioterminowym celem L.I.T. jest uruchomienie własnych pociągów blokowych.
L.I.T. jako finansowo stabilny i innowacyjny partner
W przypadku zakłóceń w transporcie kolejowym można wykorzystać rozbudowaną flotę ciężarówek L.I.T. Gruppe. Klaas Lange mówi: „Dzięki naszym bezpośrednim przewozom ciężarowym możemy utrzymać łańcuchy dostaw naszych klientów nawet w przypadku ewentualnych zakłóceń w sieci. L.I.T. będzie dla swoich partnerów finansowo stabilnym i innowacyjnym towarzyszem, z którym wspólnie ukształtuje przyszłość transportu multimodalnego”. Dodaje: „W ten sposób L.I.T. będzie mogła w przyszłości oferować swoim klientom kompleksową sieć multimodalną z wykorzystaniem naczep typu megatrailer między Skandynawią, krajami bałtyckimi, Wielką Brytanią, Hiszpanią, Włochami, Niemcami a krajami Beneluksu”.














